• 學(xué)習(xí)并掌握最新版本Incoterms?2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

• 買(mǎi)賣雙方應(yīng)當(dāng)如何選擇應(yīng)用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

• 如何根據(jù)產(chǎn)品不同選擇國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)的流程

• 如何提升企業(yè)的報(bào)關(guān)時(shí)效

• 國(guó)際外匯結(jié)算的操作

• 國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)

• 國(guó)際合同中的法律適用

• 海關(guān)信用等級(jí)降級(jí)風(fēng)險(xiǎn)

專題一：今天貿(mào)易、物流如何變革？

從源頭說(shuō)起

1.      跨境方式多樣化

2.      大宗貨物碎片化

3.      跨境貿(mào)易無(wú)形化

4.      制造全球化

5.      加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)

6.      全球化向雙邊轉(zhuǎn)變

7.      當(dāng)前的貿(mào)易形勢(shì)分析？

專題二：口岸進(jìn)出口流程及單據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管控

1.      班輪訂艙、進(jìn)口提貨流程、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)流程

2.      提單風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避  進(jìn)口換單  電放、無(wú)單放貨、保函提貨等案例詳解

3.      海牙規(guī)則、漢堡規(guī)則、維斯比規(guī)則

4.      提單B/L分類、提單流程。美國(guó)流程和中國(guó)流程對(duì)比

5.      貨主的抗辯技巧在哪里？

6.      抗辯案例分析

7.      艙單更正 

8.      與承運(yùn)人關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)管控、責(zé)任劃分、承托關(guān)系平衡、艙位確保機(jī)制

9.      運(yùn)費(fèi)管控、運(yùn)輸成本管控機(jī)制

10.   通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、碼頭操作規(guī)則、港口碼頭流程管控

11.   海運(yùn)保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)

12.   承保范圍、共同海損、賠償責(zé)任制、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算

專題三：Incoterms?2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中風(fēng)險(xiǎn)防范

一、最新價(jià)格術(shù)語(yǔ)

1、Incoterms?2020的變化

●  INCOTERMS ? 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變

●  2020、2010通則的對(duì)比分析、運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)防范

二、Incoterms?2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變化劃分應(yīng)用

1.      FCA項(xiàng)下增加賣方提交B/L的相關(guān)規(guī)定

2.      CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)

3.      CIP運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至的不同保險(xiǎn)范圍

4.      FCA貨交承運(yùn)人，DAP目的地交貨，DPU卸貨地交貨，DDP完稅后交貨術(shù)語(yǔ)下可用自有運(yùn)輸工具安排拖車

5.      DPU替代DAT，改為DPU卸貨地交貨

6.      每個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下更新買(mǎi)賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定

7.      Incoterms?2020包括運(yùn)輸義務(wù)和成本中與安全相關(guān)的要求

Incoterms ? 2020的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特征及每個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下買(mǎi)賣雙方需承擔(dān)的責(zé)任

●  誰(shuí)負(fù)責(zé)進(jìn)出口的清關(guān)手續(xù)及安排運(yùn)輸保險(xiǎn)合同

●  雙方如何分?jǐn)傁嚓P(guān)的費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方

●  若買(mǎi)方遲遲不發(fā)出運(yùn)輸路線及日期的通知，甚至拒絕提取已完成的貨物，賣方應(yīng)如何面對(duì)？

三、企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)案例分析

1.      FOB案例分析與應(yīng)用

2.      FCA案例分析與應(yīng)用

3.      CIF、CIP、CFR、CPT運(yùn)輸與保險(xiǎn)選擇及案例分析

4.      DAP\DAT\DDP典型案例分析

四、Incoterms?2020的有效使用及風(fēng)險(xiǎn)防控

1.      Incoterms?2020是否自動(dòng)適用？

2.      FOB/CFR/CIF用于空運(yùn)、集裝箱是否適用？

3.      CFR/CIF/CPT/CIP合同需要約定交貨地點(diǎn)嗎?

4.      INCOTERMS ? 2020可以解決THC問(wèn)題嗎?

專題四：國(guó)際貿(mào)易支付、結(jié)算流程中的風(fēng)險(xiǎn)防范

1．金融票據(jù)匯票、本票、支票的使用

●  國(guó)際金融票據(jù)的特性

●  匯票的定義、內(nèi)容、種類及其使用

●  本票、支票與匯票的區(qū)別

2．國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式（匯款、托收、信用證）的內(nèi)容及風(fēng)險(xiǎn)防控

●   匯款的種類（前T/T，后T/T，D/D，M/T）

●   分析討論：出口企業(yè)如何用好T/T結(jié)匯以降低風(fēng)險(xiǎn)（基于CWD為基礎(chǔ)）？

●  托收業(yè)務(wù)的特點(diǎn)

●  D/P、D/A使用中應(yīng)注意的問(wèn)題

●  申請(qǐng)書(shū)逐條解析

●  托收統(tǒng)一規(guī)則URC522重要條款解析

●  案例討論：托收的特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)防范。

●  當(dāng)前金融危機(jī)背景下，貿(mào)易融資及新型國(guó)際結(jié)算方式的使用（保理、福費(fèi)庭）。

●  信用證實(shí)例解析：逐條解析信用證條款的擬定及風(fēng)險(xiǎn)防范

●  信用證實(shí)務(wù)操作與常見(jiàn)誤區(qū)分析及信用證業(yè)務(wù)處理原則，如對(duì)“沉默保兌”的剖析等

●  信用證在開(kāi)立、通知、修改、撤銷、轉(zhuǎn)讓、保兌、議付、償付等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和糾紛應(yīng)該如何防范和處理？

專題五：國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、海運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)種

2、共同海損、單獨(dú)海損界定

3、海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任制

保險(xiǎn)單據(jù)、保險(xiǎn)案例

5、海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程

6、航空貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)、航空貨損案例

7、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)案例

專題六：供應(yīng)鏈的變革：企業(yè)如何打造貿(mào)易合規(guī)“終極防護(hù)墻”

1、六步構(gòu)建“貿(mào)易和海關(guān)合規(guī)體系”

2、企業(yè)未完善“貿(mào)易和海關(guān)合規(guī)體系”的五大風(fēng)險(xiǎn)：

●    違法違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

●    企業(yè)財(cái)稅損失風(fēng)險(xiǎn)

●    企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)供應(yīng)鏈上的風(fēng)險(xiǎn)

●    貿(mào)易安全方面的風(fēng)險(xiǎn)

●    海關(guān)信用等級(jí)降級(jí)風(fēng)險(xiǎn)

2、合規(guī)體系重點(diǎn)內(nèi)容分析：

●   正確劃分貿(mào)易方式

●   加強(qiáng)“物流供應(yīng)商”管理

4、如何正確申請(qǐng)AEO認(rèn)證？AEO不是ISO。

5、如何選擇AEO第三方輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)？

6、AEO九大熱點(diǎn)問(wèn)題

7、貿(mào)易合規(guī)的“終極防護(hù)墻”

羅老師 上海威才咨詢 | 際物流與國(guó)際貨運(yùn)以及進(jìn)出口專業(yè)高級(jí)講師

專業(yè)資質(zhì)：上海交通大學(xué)碩士

工作經(jīng)歷：

具有較長(zhǎng)時(shí)間企業(yè)工作經(jīng)歷，曾在中遠(yuǎn)物流有限公司工作，專門(mén)從事國(guó)際租船、班輪運(yùn)輸進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù)，對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作、國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)防控、提單項(xiàng)下相關(guān)索賠流程、散貨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、貨運(yùn)通關(guān)等領(lǐng)域有較為深入的研究，為TNT物流、中國(guó)煙草集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)、上海醫(yī)療器械進(jìn)出口公司等大型企業(yè)培訓(xùn)國(guó)際物流、供應(yīng)鏈管理、進(jìn)出口通關(guān)管理相關(guān)課程。

風(fēng)格特點(diǎn)：

具有10多年講師經(jīng)歷的羅老師的授課：風(fēng)格生動(dòng)、幽默，講解深入淺出。擅長(zhǎng)于活潑、互動(dòng)、研討、演練、啟發(fā)、體驗(yàn)、感悟等培訓(xùn)方式，并利用大量的案例，結(jié)合企業(yè)實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)務(wù)性、可操作性極強(qiáng)，且提供多種實(shí)用的解決問(wèn)題之工具及技巧。對(duì)參訓(xùn)者具有極大的吸引力、感染力，深受學(xué)員歡迎。

羅老師實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，知識(shí)面廣，能回答學(xué)員國(guó)際貨運(yùn)，運(yùn)輸，以及國(guó)際物流，關(guān)務(wù)，庫(kù)存等的各種問(wèn)題。學(xué)以致用、注重實(shí)際操作、突出實(shí)戰(zhàn)性、理順?biāo)季S并系統(tǒng)化、傳授最新、最 先 進(jìn)并且有效的方法與經(jīng)驗(yàn)。

主講課程：

《物流與供應(yīng)鏈管理》，《供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理》，《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作技巧與風(fēng)險(xiǎn)防范》，《Incoterms?2020國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分析》… …

服務(wù)過(guò)的項(xiàng)目：

三星電子、西門(mén)子、愛(ài)默生、杜邦、梅蘭日蘭、德特威勒、卡西歐、華凌集團(tuán)，德?tīng)柛！⒚诽乩眨乩唷⑸蜿?yáng)寶馬、勞士領(lǐng)、延鋒百利得、奧特斯ATS、薩帕鋁熱、葛蘭素史克、伊美德，薩康，延鋒百利得.、上海大眾、上海通用、青島海爾、飛利浦、東風(fēng)汽車、寶鋼集團(tuán)、豐田汽車、奧特控股、喬治費(fèi)歇爾、東風(fēng)汽車懸架彈簧、東風(fēng)汽車車橋、蘇州耐普羅、武漢萬(wàn)興、上海開(kāi)利、普茨邁斯特機(jī)械(上海) 等國(guó)內(nèi)外著 名企業(yè)。